vit_r

Почитал в «Der Spiegel» про аферу с оксидами азота в выбросах. Очень поучительно.

Краткие выводы:

1. В VW была создана атмосфера страха. Никто не то, чтобы не возражал, но даже не задумывался, почему дизели год за годом выполняют все требования. Что менеджмент приказал, то реально.

2. Скорее всего, софт по распознаванию режима тестирования приобретён у фирмы Bosch. Поставлен давно. Кто приказал и как менеджмент до самого верха умудрится доказать, что были не в курсе - никто не знает.

3. Поймать их на жульничестве могли давно. Есть даже специальная бумага ЕС, запрещающая подобный софт. Но все или проворонили, или боялись связываться. Зато сейчас контролирующие органы наперебой рассказывают, как они будут контролировать.

4. Немецкие менеджеры, привыкшие ногой открывать двери в кабинеты политиков, обломились на Америке. Там директору мелкого департамента угрозы уволить тысячи работников пофиг. Его поставили бдить чистоту воздуха, он этим и занимается. А ещё американцы решили, что соединения азота опаснее углекислого газа, потому что здоровье людей важнее потепления.

Вот так и работает звериный оскал капитализма против социалистических принципов.

5. Инженеров просто заткнули. А виноват софт. Тёмные времена дигитализации наступают.